※引用元:買取価格は車選び.com ※過去6か月間のデータをもとより算出 ※データは2018年5月データ
買取価格データは車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに相場を算出トヨタ SAIの最新の買取査定情報を提供します。
トヨタのハイブリッドカーラインアップの一つである「SAI」。2009年に登場以来、現在も同モデルが販売され続けています。トヨタのハイブリッドカーといえば、「プリウス」や「アクア」が主流となっていますね。正直なところ、SAIは思ったほど販売台数が伸びていないようです。レクサスブランドからは「HS250h」という名前で販売されていましたが、こちらの北米向けモデルは既に生産を終了しています。
以上の要素から考えると、SAIは廃止になる可能性があると言えるでしょう。一部情報では「アベンシス」と統合され、「マークX」の後継モデルとして打ち出す計画があると言われています。
グレード名 | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
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SAI 2.4 S ASパッケージ | 2011年 | 8〜9万km | ブラック | 静岡県 | 2018年06月 | 653,000円 |
SAI 2.4 S | 2015年 | 3〜4万km | ブラック | 福岡県 | 2018年05月 | 1,480,000円 |
SAI 2.4 S | 2011年 | 8〜9万km | ホワイトパール | 宮崎県 | 2018年05月 | 484,000円 |
SAI 2.4 S Cパッケージ | 2014年 | 4〜5万km | ブラック | 福岡県 | 2018年04月 | 1,169,000円 |
SAI 2.4 S | 2010年 | 3〜4万km | シルバー | 福島県 | 2018年04月 | 509,000円 |
SAI 2.4 G | 2012年 | 12〜13万km | ホワイトパール | 千葉県 | 2018年03月 | 461,000円 |
SAI 2.4 S | 2012年 | 4〜5万km | ホワイトパール | 福岡県 | 2018年03月 | 913,000円 |
SAI 2.4 S | 2010年 | 3〜4万km | レッド | 愛知県 | 2018年03月 | 627,000円 |
SAI 2.4 G | 2010年 | 2〜3万km | シルバー | 福岡県 | 2018年03月 | 628,000円 |
SAI 2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 2010年 | 1〜2万km | 紺 | 千葉県 | 2018年03月 | 608,000円 |
※買取価格は車選び.comより
セダンタイプのハイブリッドカーである「SAI」ですが、ハイブリッドモデルの中では決して知名度の高い方ではありません。比例して人気も高くなく、どちらかといえばレクサスから出ている姉妹車「HS」の方が優勢と言えるほど。車検時期も一巡し、中古車市場でも見かけることができます。ハイブリッドカーとしては悪くない車なのですが、やはりトヨタのハイブリッドイメージである「プリウス」や「アクア」の影に隠れている印象です。
以上のことから考えても、飛び抜けて高い査定になるとは言えないでしょう。どちらかといえば苦戦を強いられるかもしれません。もちろん年式や走行距離が基準にはなりますので、状態が良ければ相応の価値はつくでしょう2013年にマイナーチェンジを行っておりデザインが刷新されています。まだ希少な後期型であれば査定も期待できるでしょう。
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